TEMA: PERMISO A2 MOTOCICLETA LIMITADA

Se entiende que el compañero pesmolo se refiere a que en el boletín de denuncia formulado por la presunta reforma de importancia sin autorización, reflejará los datos del conductor del vehículo, sin perjuicio de que posteriormente el órgano sancionador remita la correspondiente notificación de incoación de expediente sancionador al titular del vehículo, en su calidad de responsable de la presunta infracción en materia de mantenimiento de las condiciones técnicas del vehículo de su propiedad.

Un saludo!

Sería imputable al titular del vehículo, no al conductor.

Hola, al respecto, yo entiendo que se debería denunciar al conductor de la motocicleta por efectuar una reforma de importancia no autorizada, ya que tanto para limitar la potencia de la motocicleta como para deslimitarla, han de legalizar ambas en una estación ITV y hacer la anotación en la TIT. Y el cambiar la potencia de la motocicleta se considera reforma de importancia. Saludos

Interesante documento UIDCOSTA.
En la Yamaha TMAX 01/03 que es de carburación y que no viene en la documentación (tuve una limitada), el sistema para hacerlo eran dos arandelas en el interior del colector de escape y el precinto se encontraba en los tornillos que sujetan el colector al bloque motor.

Un saludo.

Hay motocicletas que no podremos comprobarlo puesto que llevan centralita electrónica, o bien otros medios distintos del precinto que por otro lado, podrá ser visible o no. Adjunto enlace de anesdor actualizado a 2013. Saludos.

www.anesdor.com/recursos/itv/0000074_.pdf

Me refiero a la imagen adjunta que ha de coincidir su numeración con la reseñada en la TIT como reforma de importancia.
Si bien hay que ser un verdadero mecánico para conocer cómo los anulan sin que puedan ser detectados en vía pública.