TEMA: Masa máxima remolcable

Incompatibilidad o incumplimento de las disposiciones reglamentarias en materia de conjuntos de vehículos. Si nos atenemos a las definiciones previstas en el RgVEH y en la TIT del vehículo, hablamos de MMR, por tanto nos estamos refiriendo a la "masa autorizada máxima de un remolque o semirremolque destinado a ser enganchado al vehículo de motor y hasta la cual puede matricularse o ponerse en servicio el vehículo". En el supuesto que planteas, los 650 kg de MMR constituyen la masa máxima remolcable (no la masa en carga remolcable: "efectiva del vehículo y de su carga", ojo) establecida por criterios constructivos para arrastrar un remolque que no esté dotado de sistema de frenado (dicha cifra obedece a la mitad de la tara del vehículo tractor, +75 kg, no pudiendo rebasar en ningún caso los 750 kg). Considero que el "quid" de la cuestión pivota en torno a los conceptos de masa máxima remolcable y masa en carga. Cuestión similar a la de la categorización de los permisos de conducción y la MMA de los vehículos, con independencia de la masa en carga que transporten.

Un saludo!

Buenas noches.

Me gustaría conocer vuestra opinión con respecto a lo siguiente.

Un turismo en cuya TIT esté reseñado que tiene una MMR 650/1000 (kg) p. Ej., sin freno y con freno respectivamente, si circula con un remolque sin freno cuya MMA es de 750 kg,

1-comete una infracción o para ello debe computarse la TARA + la carga en ese momento y que supere dicha MMR?

2-En caso de apreciarse infracción, bajo que precepto se denunciaría?